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双相不锈钢管逐渐取代奥氏体不锈钢管在海水淡化工程中的地位
更新时间:2012-08-24 08:44:29  游览人次:2164

  全世界在海水淡化工程项目中,有很多地方有需要有过硬的材料设备。尤其是在水的运输和储存装置中,对设备的要求更是要高。在部分工程设备中,利用不锈钢做运输和储存装置,不尽可以对水质起到良好的保存作用,还可以避免在后期设备的维修和保养上面浪费更大的费用。     

  海水淡化工程所用的不锈钢管要求其在各种复杂环境下的良好耐腐蚀性。奥氏体不锈钢316L和317是制造海水淡化设备最主要的材料。316L可以经受住海洋环境下的腐蚀,但是长期浸在海水中会出现点蚀和缝隙腐蚀。在处理热浓缩海水的海水淡化设备中使用的不锈钢管,其在含氯离子环境下的点蚀是非常值得注意的。尽管热海水缺氧降低了点蚀的趋势,且316L 不锈钢管是蒸发器的传统材料,但是大多数现代多级闪蒸海水淡化装置(MSF)不使用316L不锈钢,而大多数海水淡化设备生产商开始采用双相不锈钢作为替代材料。 

  双相不锈钢管之所以逐渐成为海水淡化用不锈钢重要的一类材料,是由于它具有优异的耐蚀性,特别是耐应力腐蚀开裂。应力腐蚀开裂是在一定温度下,材料在腐蚀环境下,有拉应力存在的条件下造成材料突然失效的一种腐蚀方式。双相不锈钢的强度是奥氏体不锈钢的两倍,特别是其优异的力学性能可以降低材料成本。目前,2205双相不锈钢已经用于MSF海水淡化装置蒸发器的外壳。  

  近年来,海水淡化设备装置供应商还推出了“全双相”理念,即将2205双相不锈钢管用于苛刻环境下,节约型不锈钢用于稍弱的腐蚀环境。节约型双相不锈钢是一种经济性双相不锈钢,其相对于2205不锈钢具有较低的镍、钼含量,耐腐蚀性能与316L相近。由于其 高的力学性能,节约型双相不锈钢相对于奥氏体不锈钢可以减轻50%的设备自重,从而节约35~40%的成本。“全双相”理念已经应用于多效蒸馏法 (MED)的海水淡化工厂。